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加长臂挖掘机租赁怎样进行检查维护

上传更新:2018/10/07 浏览量:0


加长臂挖掘机租赁上应用液压传动的系统主要有先导控制液压系统、回转液压系统、行走液压系统、工作安装液压系统等,它具有构造紧凑、动作灵敏、运转平稳、操作便当等优点,液压系统是以液压油作为传送动力的介质,会由于内部元器件磨损后产生走漏,同时随同着呈现过热,工作无力等故障。液压传动故障的呈现具有突发性、荫蔽性,而且触及的元器件比拟多,给故障诊断和扫除带来一定的艰难,因而在维修液压系统时,必需弄懂其工作原理和正确剖析故障缘由的根底上才干保证维修的质量。本文以PC200-5型加长臂挖掘机租赁经常呈现的故障为例,引见液压传动的工作原理,剖析其常见故障现象的诊断和扫除办法。

1 PC200-5型加长臂挖掘机租赁液压系统的工作原理

PC200-5型加长臂挖掘机租赁液压系统是由一些根本回路和辅助回路组成,它们包括工作回路、限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速和节流限速回路、行走限速回路和先导阀控制回路等。其元器件主要由工作泵、补油泵、先导控制阀、分配阀、平安阀、大臂油缸、小臂油缸、铲斗油缸、油箱及相关管路等组成。

PC200-5型加长臂挖掘机租赁液压系统在工作过程中,液压油自油箱底部经过滤油器被工作泵吸入,从油泵输出具有一定压力的液压油进入一组并联的分配阀。经过手柄—→先导阀—→工作阀组来完成相应的动作,系统经过总油路上的总平安阀限定整个系统的总压力,各组工作油路的平安阀分别对相应油路起过载维护和补油作用。

2 PC200-5型加长臂挖掘机租赁液压系统故障诊断与扫除

PC200-5型加长臂挖掘机租赁,液压系统的调定压力为30MPa,小于该压力则为系统压力偏低。液压系统的故障主要表如今两个方面:大臂举升迟缓无力;回转迟缓无力。惹起两个故障的主要缘由是工作油压偏低,而形成压力偏低的主要缘由是梗塞和走漏。油路畅通、密封好是系统正常工作的保证,梗塞和走漏是最常见的液压传动故障,因而检查液压传动故障普通从液压油路方面开端检查。以下是对液压系统不同故障现象的诊断和扫除办法。

2.1 大臂举升迟缓无力,而其它动作正常

2.1.1 故障诊断

在液压系统中,如只是动臂举升迟缓无力,而转斗翻转正常。从工作原理图不难看出:其它工作正常,这阐明工作泵、总平安阀是正常工作的,他们所提供应整个系统的压力足够,同时也阐明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没问题。此时只需检查大臂滑阀、大臂油缸、大臂局部的油管、及其密封件了。

(1)检查油路梗塞状况

先作常规处置,拆下油管,拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗,把油道清洗洁净并用紧缩空气吹通吹干。

(2)检查油路走漏状况

液压系统的走漏普通都是在运用一段时间后产生。从外表现象看,多为密封件失效、损坏、挤出或密封外表被拉伤等形成。主要缘由有:油液污染、密封外表粗糙度不当、密封沟槽不合格,管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈蜕变或装配不良等。走漏分为内走漏和外走漏,通常故障主要由于内走漏惹起。

(3)内走漏故障的处置

该局部内走漏主要产生于动臂滑阀和油缸内走漏。内走漏主要发作于阀体和油缸内部,不易检查。但我们能够借助一些辅助办法来判别走漏状况。

(4)对大臂油缸的检查

当大臂油缸活塞收到底后,拆下无杆腔油管,使大臂油缸有杆腔继续充油。若无杆腔油管口有大量工作油泄出,阐明液压缸发作内漏;也能够使铲斗装满载荷,举升到极限位置,大臂支配杆置于中位,并使发起机熄火,察看大臂的下沉速度;然后,将大臂支配杆置于上升位置,假如这时大臂下沉速度明显加快,也阐明内漏发作在液压缸;假如下沉速度变化不明显,则内漏缘由出在大臂滑阀。

(5)对大臂滑阀的检查

大臂滑阀的走漏主要是由于阀杆与阀体的配合间隙太大、调压弹簧损坏、阀内密封件损坏等。检查阀杆和阀体的配合间隙,检查压力弹簧,看阀体内密封件能否有损坏。

2.1.2 扫除办法

如油缸内走漏测试结果超越规则值,应予以拆开作进一步检查,如密封圈损坏则改换,如缸壁拉伤严重则改换;如动臂阀磨损严重则改换。

2.2 大臂工作正常;小臂(铲斗)工作迟缓无力

2.2.1 故障诊断

在液压系统中,如大臂工作正常;小臂(铲斗)工作迟缓无力。从工作原理图不难看出:大臂举升正常,这阐明工作泵、总平安阀是正常工作的,同时也阐明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没问题。此时只需留意检查小臂(铲斗)工作滑阀、平安阀、及其密封件。

2.2.2 扫除办法

液压传动故障诊断与扫除办法大同小异,同样小臂(铲斗)局部与大臂局部的故障处置办法也根本相同,因而关于处置小臂(铲斗)工作局部的故障可参照2.1故障现象的处置办法进行操作。

2.3 大臂举升迟缓无力;回转迟缓无力

2.3.1 故障诊断

在工作安装液压系统中,大臂和回转工作都不正常,惹起这一缘由比拟多,它可能包含了前面故障现象外,还与总平安阀、液压泵、滤油器、液压油、分配阀进回油路故障有关。由于触及点比拟多,我们可从由易到难、从关键点开端检查起。我们先检查最直观的点,检查油箱油量足缺乏,检查液压油的清洁度、颜色、粘度、稠度和气息。液压油从高压侧流向低压侧而没有作机械功时,液压系统内就会产生热。液压油温渡过高,会使密封件蜕变和油液氧化至失效,会惹起腐蚀和构成堆积物,以致梗塞阻尼孔和加速阀的磨损,过高的温度将使阀、泵卡死。有问题先扫除,接着检查几个关键部位。从几率上来讲,大臂滑阀和回转滑阀同时损坏,大臂油缸和回转油缸同时发作内走漏的可能性比拟少。因而我们首先进行系统压力的检测。系统压力的检测:在测压点装上40MPa量程的压力表,发起机在额定转速下,将大臂提升到最高位置,此时表显现最高压力,此时读数应为27~28MPa。

2.3.2 扫除办法

假如系统压力偏低,应主要从以下几个方面剖析和扫除:

(1)分配阀有内漏:分配阀内走漏主要缘由有:总平安阀的主阀芯被卡死,阀杆与阀体的配合间隙太大,调压弹簧损坏,阀内密封件损坏或阀体有砂眼等。拆检总平安阀的锥阀能否被卡住;检查阀杆和阀体的配合间隙,正常的配合间隙应在0.005~0.025mm之间,修理极限为0.04mm;检查主阀芯于主阀套配合间隙,正常配合规范间隙为0.010~0.018mm,修理极限为0.03mm。检查压力弹簧及阀内密封件能否有损坏。

(2)工作泵内漏:泵内漏表现为:工作时噪声大、发起机转速越高,则噪声越大;在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检泵,如有损坏,应修复或改换。

(3)在检查并处置好在系统总的压力问题后,如仍工作不正常则可按2.1、2.2条分别对动臂局部和转斗局部扫除。

(4) 若以上检查都正常时, 则丈量相应工作油路的压力,用压力表测得,当处于“回转”“大臂提升”两种工作状态时,其工作油路的压力仅为10MPa,先导控制系统油压仅为0.5MPa,(正常值为2.8MPa)。而处于其它工作状态的工作油压、先导控制系统油压契合正常值,后对液压的工作原理图进行认真剖析,发现回转控制优先的先导油路与大臂控制优先的先导油路与左行走控制阀、直线行走阀的油路可相通,因而初步判别可能由于“左行走控制阀”中有高压油作用于“直线行梭走阀”,至使“直线行走梭阀”的阀蕊不在中位,“回转”和“大臂提升、降落”的先导控制油路经过 “梭阀”、“直线行走阀”后被旁通泄压,后细微操作“左行走”操作手柄时,“回转”和“大臂提升”两者动作有所加快,因而判别“左行走控制阀”的端部“弹簧和油封”损坏,经拆卸“左行走控制阀”发现油封、弹簧已明显损坏,改换新弹簧及油封后,该故障扫除。

3 维修加长臂挖掘机租赁液压系统留意事项

本文只引见了PC200-5加长臂挖掘机租赁液压系统的典型故障及其维修办法,实践上还有其他一些故障,如行走迟缓、管接头经常冲断等等,但无论什么缘故,一切的液压传动问题都可归结为:压力、流量、方向三大问题。而惹起三大问题的缘由普通都是走漏、梗塞、油管接错、调压不对形成的。因而我们在维修液压系统故障时必需留意:

(1) 液压元器件一定要清洗洁净,油路处置畅通前方可组装。

(2) 不要运用不洁净的液压油,不用劣质的密封件。

(3) 一定要正确组装元件,如“Y”型圈启齿不能装反,油管不能接错。

(4) 对工作泵排量及平安阀的调整在未弄分明之前不要乱动,以免惹起调大了冲坏液压元件,调小了工作迟缓、无力或无动作。

总之,当液压系统出了故障,不要自觉处置,依照“先易后难、先外后内、先重点后普通”的次第剖析和处理问题,普通先检查外部走漏状况,检查油量油质,检查梗塞状况,关于元器件内部磨损惹起的故障,要先弄懂原理后作针对性的检查,经过对液压系统愈加深化的理解和控制,不时进步技术和工作才能,才干更好的处理好液压设备运用者面临的主要问题,管理好液压系统。当系统呈现问题时能找出惹起系统故障真正的缘由,更多的工作是从平常的日常点检开端,注重设备检查和维修工作的细节,在故障早期就将惹起故障的各种要素消弭,经过对工作循环不时的改良与进步,从而使预知维修工作能在不时变化的工作环境中更进一步,确保设备发挥更大的效益,完成设备事故为零的目的。